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　　該項目位于遼寧省大連市金州灣海域，航站樓總建筑面積42.12萬平方米，為4F級國際航空樞紐、東北亞門戶樞紐機場，也是中國大陸地區(qū)第一座海上人工島機場，系國家“十五五”重點工程。金結公司主要負責E指廊及D指廊共計2.3萬噸鋼結構的施工任務，施工范圍涵蓋指廊E區(qū)及D區(qū)。項目鋼結構采用TEKLA正向三維建模、BIM數(shù)字化平臺進行全過程管控，實現(xiàn)綠色高效建造。項目建成后，將填補區(qū)域大型國際樞紐機場配套空白，優(yōu)化東北地區(qū)航空運輸網絡布局，完善國家綜合立體交通體系，集聚臨空經濟相關產業(yè)要素，提升大連乃至東北亞地區(qū)的對外開放能級與城市輻射帶動力，助力新時代東北全面振興和區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展。

　　該根鋼管柱為項目E-a1區(qū)型鋼管混凝土檢驗批構件，長7.8米、重13.1噸，屬于勁性混凝土結構，采用450噸汽車吊進行吊裝。為保證這一關鍵節(jié)點順利實施，項目全體成員同心協(xié)力、精心組織、科學謀劃，提前制定詳盡的施工方案與安全保障措施，通過設計優(yōu)化與現(xiàn)場實測，結合汽車吊吊裝性能參數(shù)及構件自重，多次復核構件進場路線與吊車站位，最終確定最優(yōu)吊裝點位，順利完成首吊作業(yè)。此次首吊成功，標志著工程正式邁入主體鋼結構施工新階段，為后續(xù)大面積鋼結構安裝奠定了堅實基礎。